W pierwszej kolejności powstanie odcinek drogi od węzła autostradowego w Mszanie do Wodzisławia – za kilka dni ma zostać ogłoszony przetarg.
Po opublikowaniu listy rankingowej projektów drogowych przewidzianych do realizacji na poziomie regionalnym w ramach RPO WSL 2014 – 2020, czyli projektów rekomendowanych do dofinansowania z funduszy unijnych, wśród samorządowców gmin powiatu wodzisławskiego wzrosły emocje. Wszystko z tego powodu, iż kluczowy projekt dla rozwoju naszego regionu, czyli Droga Główna Południowa zostały umieszczone na liście rezerwowej. Rozpoczęły się rozmowy na ten temat. Marszałek wyraził wolę podpisania stosownego porozumienia. Na jego mocy miasto Wodzisław Śląski, jako lider wszystkich gmin zainteresowanych bezpośrednio budową obwodnicy, przyjęło na siebie obowiązek przygotowania dokumentacji projektowej. Zaznaczył, że jedyną kwestią pozostającą do negocjacji jest finansowanie tego przedsięwzięcia. W związku z napiętym budżetem województwa, ograniczonymi środkami finansowymi konieczne jest wynegocjowanie odpowiednich proporcji finansowania.
Budowa Drogi Głównej Południowej realizowana będzie więc etapami. W pierwszej kolejności wybudowany zostanie odcinek drogi od węzła autostradowego w Mszanie do Drogi Krajowej 78 w Wodzisławiu Śląskim. Drugi etap obejmie trasę od DK 78 do ulicy Pszowskiej. Trzeci i ostatni etap będzie natomiast obejmował trasę z Wodzisławia do Rydułtów. – Budowę podzielono na etapy, gdyż zdajemy sobie sprawę z tego, że będą się z nią wiązać pewne komplikacje i utrudnienia w ruchu – mówi prezydent Wodzisławia Śląskiego, Mieczysław Kieca. Generalna Dyrekcja Ochrony Środowiska wydała już pozytywną opinię dotyczącą projektu budowy obwodnicy. – 26 listopada ogłosimy przetarg na wykonanie projektu Drogi Południowej. Jeśli wszystko pójdzie zgodnie z planem to projektanta poznamy w styczniu – dodaje prezydent. Władze miasta nie chcą jednak brać na siebie całego ciężaru tego zadania. Miasto wystąpiło do wszystkich gmin, przez które będzie przebiegała droga, z wnioskiem o wsparcie finansowe oraz o to, aby wyznaczyły one przedstawicieli odpowiedzialnych za kontakty w sprawie tej inwestycji.
Krzysztof Dybiec, prezes Wodzisławskiej Izby Gospodarczej o sprawie:
Jednym z ważniejszych aspektów rozwoju dużych firm na danym terenie jest stworzenie sieci transportowej. Niestety z kilku względów, a szczególnie finansowych jest to często niemożliwe. Budowa Drogi Głównej Południowej była do niedawna tylko w strefie marzeń, ale dzięki zaangażowaniu władz okolicznych miast i gmin oraz posłów i senatora naszego regionu jest szansa na poprawę układu komunikacyjnego oraz dobrego skomunikowania i wykorzystania bliskości autostrady A1. Nie dziwi mnie również fakt, że miasto Wodzisław Śląski stało się liderem projektu. Wybudowanie drogi południowej to kolejna możliwość przyciągnięcia inwestorów. W okolicy cały czas powstają nowe sklepy i galerie handlowe, jednak najbardziej potrzeba nam zakładów przemysłowych, które zapewnią miastu przypływ kapitału, a mieszkańcom miejsca pracy. Dzięki obwodnicy miasto z pewnością będzie atrakcyjniejszym terenem dla inwestorów. Wodzisław prowadzi szeroko zakrojona kampanię reklamową terenów inwestycyjnych. Również my, jako Izba Gospodarcza oferujemy pomoc inwestorom w sprawnym zorganizowaniu potrzebnej dokumentacji, pozyskaniu kooperantów i podwykonawców oraz przygotowaniu młodzieży do pracy w konkretnych zawodach. Liczymy, że to, łącznie z działaniami miasta przekona inwestorów, aby wybudowali swoje fabryki w naszej okolicy. Budowa drogi głównej południowej to kolejny ważny krok dla rozwoju naszego regionu.
/Paulina Krupińska/
